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产品手册
4.5kW车载DC/DC电源
本产品输入电压范围为400—800Vdc， 额定输出27.5Vdc/4500W（峰值功率5000W），通过系统集成散热，具有输入过欠压告警与保护、输出过流告警与保护、输出过压保护、输出短路保护、过温保护、CAN通讯功能。适用于纯电动 /增程式等各种新能源汽车。
技术参数
| 项目 | 最小 | 典型 | 最大 | 单位 | 条件 |
| 环境条件 | |||||
| 工作温度 | -40 | - | 60 | ℃ | |
| 储存温度 | -40 | - | 85 | ℃ | |
| 相对湿度 | 5 | - | 95 | % | 正常工作时无冷凝 |
| 海拔高度 | 0 | - | 3000 | m | |
| 散热方式 | 水冷 | 水流量>16L/min，进口水温不超过60℃ | |||
| 防尘防水 | IP67 | ||||
| 输入特性 | |||||
| 额定输入电压 | 540 | Vdc | 输入端有防反接保护 | ||
| 输入电压范围 | 450 | 900 | Vdc | ||
| 最大输入电流 | - | - | 35 | A | 450Vdc输入，满载。 |
| 静态损耗电流 | - | - | 3 | mA | 辅助电源没有供电，电源不启动时主电源额定输入情况下测试输入电流 |
| 输出特性 | |||||
| 额定输出电压 | 27.8 | Vdc | 额定输入、输出半载。 | ||
| 整定输出电压 | 27.8±0.3 | Vdc | |||
| 输出电流范围 | 0 | - | 432 | A | 接电机之类的感性负载必须接电池 |
| 最大输出电流 | 432 | A | 长时间最大工作电流 | ||
| 输出额定功率 | 12000 | W | |||
| 输出峰值功率 | 13000 | W | 峰值功率13000W工作6分钟 | ||
| 整机效率 | - | 94 | - | % | 额定电压输入、满载输出条件 |
| 温度系数 | - | - | ±0.02 | %/℃ | |
| 输出纹波及噪声 | - | - | 600 | mVp-p | 示波器带宽应为20MHz，探头并联10u+104电容;输出带5%以上负载条件下测试。 |
| 开机启动时间 | - | - | 3 | S | |
| 输出上升时间 | - | - | 600 | ms | |
| 稳流精度 | - | - | ±2 | % | |
| 静态损耗电流 | - | - | 6 | mA | 在不接高压供电和24Vdc控制电时，输出端并接24Vdc蓄电池时的漏电流。 |
| 控制方式 | CAN控制/EN控制 | / | |||
| 容性负载 | - | - | 45000 | uF | |
| 动态响应电压过冲幅度 | 15 | % | 30%～80%～30%负载变化,负载突变速率≤0.1A/uS，负载的动态变化频率50Hz—5KHz。 | ||
| 输入连续开关机 | 支持 | / | 在控制信号给定及正常输出的情况下，输入可以满足1分钟之内连续通断5次的冲击，电源不会出现故障、损坏。 | ||
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