力能充电站项目

项目背景与战略定位

2012-2014年，深圳市作为全国首批新能源汽车示范推广城市，全面启动绿色交通城市建设。根据《深圳市新能源产业振兴发展规划（2009-2015年）》，计划至2015年建成新能源汽车充电站200座、充电桩3000台。深圳市核达中远通电源技术股份有限公司（以下简称“中远通”）凭借在电源领域的技术积累，承接了深圳力能充电站项目，成为深圳市早期充电基础设施建设的核心参与者。

技术方案与实施细节

1. 项目规模与布局

站点数量：11个充电站，覆盖深圳市核心区域及交通枢纽

设备配置：300余台120kW分体式直流充电桩，单台充电效率达行业领先水平

技术参数：

输出功率：120kW

适配车型：兼容私家车、出租车、大巴车等多类型新能源汽车

安全标准：符合《电动汽车充电设施标准符合性检测要求》

2. 创新技术亮点

模块化设计：采用分体式架构，实现功率灵活配置，降低运维成本

智能监控系统：集成BMS（电池管理系统）通信协议，实时监测充电状态

高效散热技术：针对深圳高温环境优化风道设计，确保设备稳定运行

实施过程与挑战应对

1. 建设周期

2012年：完成首批5个站点选址及设备调试，重点服务公交及出租车领域

2013年：新增4个站点，覆盖物流园区及商业中心，充电桩利用率提升至日均8小时

2014年：全面建成11个站点，形成“中心城区1公里充电圈”

2. 技术攻坚

电网适配：针对老旧配电网络，定制开发动态功率分配系统，避免电网过载

兼容性测试：完成与比亚迪、广汽等车企车型的联调，确保多品牌车辆兼容

成果与效益

运营数据

充电量：2014年全年充电量突破1200万度，支撑超5000辆新能源汽车运行

用户反馈：司机平均充电时间缩短至30分钟，日均续航里程增加150公里

行业影响

标准制定：项目经验被纳入《深圳市电动汽车充电系统技术规范》，推动地方标准升级

示范效应：获评“2014年度深圳市新能源汽车推广应用优秀案例”，为后续充电设施建设提供参考模板

社会价值与行业地位

绿色交通贡献

累计减少碳排放超2万吨，相当于种植14万棵树木的碳汇能力

支撑深圳新能源汽车保有量突破1万辆，提前完成“十二五”规划目标

技术标杆意义

核达中远通120kW直流桩成为国内首批通过CE、UL双认证的产品，出口欧洲市场

项目获评“2015中国充电桩行业十大典范工程”，奠定企业行业领先地位

总结与展望

深圳力能充电站项目是核达中远通在新能源领域的里程碑式实践，不仅验证了大规模充电设施建设的可行性，更通过技术创新和模式探索，为行业提供了可复制的“深圳经验”。中远通将继续深化在V2G（车辆到电网）、超充技术等领域的布局，助力全球碳中和目标实现。